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氣閥主要適用于載重汽車(chē)自動(dòng)裝卸系統(tǒng)。由于操作動(dòng)力采用氣源，使得閥的安裝和使用十分方便，并且具有不怕風(fēng)吹日曬和防爆的功能。氣閥還設(shè)置了一個(gè)節(jié)流閥，從而保證了車(chē)廂裝載的平穩(wěn)性。目前我廠主要生產(chǎn)五種型號(hào)的氣閥：341A，341B，342A，343A，343B。而每一種都有分配閥、單向閥、節(jié)流閥組成。
性能參數(shù)
| 型號(hào) | 額定壓力 MPa | 額定流量 L/min | 氣控壓力 MPa |
| 341A | 21 | 70 | 0.5≤P≤0.7 |
| 341B | 21 | 70 | 0.5≤P≤0.7 |
| 342A | 21 | 100 | 0.5≤P≤0.7 |
| 343A | 21 | 100 | 0.5≤P≤0.7 |
| 343B | 21 | 100 | 0.5≤P≤0.7 |
341A機(jī)能及安裝尺寸
4、工作原理
當(dāng)分配閥處于原始位置，而油泵又關(guān)閉時(shí)，汽車(chē)車(chē)斗處于水平位置。此時(shí)啟動(dòng)油泵，車(chē)斗就將舉起卸載，關(guān)閉油泵車(chē)斗還應(yīng)保持舉起位置。當(dāng)車(chē)上貨物卸完后，開(kāi)啟氣源分配閥換向，車(chē)斗將緩緩放下，調(diào)節(jié)節(jié)流閥就可調(diào)節(jié)車(chē)斗下降的速度。
5、故障處理
a.如果車(chē)斗不能上下運(yùn)動(dòng)，檢查分配閥是否卡死，分配閥彈簧是否斷裂，控制氣源是否安裝完好；
b.如果車(chē)斗舉起后不能保壓，則單向閥有可能卡死，只要更換單向閥即可；
c.如果車(chē)斗下降速度太快或太慢，只要松開(kāi)節(jié)流閥鎖緊螺母，調(diào)節(jié)節(jié)流閥至所需速度然后再鎖緊螺母即可。
341B機(jī)能及安裝尺寸
2、單向閥341B-8605061安裝尺寸(同前)
3、節(jié)流閥MG15-LQ安裝尺寸(同前)
4、工作原理
當(dāng)分配閥處于原始位置，而油泵又關(guān)閉時(shí)，汽車(chē)車(chē)斗處于水平位置。此時(shí)啟動(dòng)油泵，車(chē)斗就將舉起卸載，關(guān)閉油泵車(chē)斗還應(yīng)保持舉起位置。當(dāng)車(chē)上貨物卸完后，開(kāi)啟氣源使分配閥換向，車(chē)斗將緩緩放下，調(diào)節(jié)節(jié)流閥就可調(diào)節(jié)車(chē)斗下降的速度。
5、故障處理
a.如果車(chē)斗不能上下運(yùn)動(dòng)，檢查分配閥是否卡死，分配閥彈簧是否斷裂，控制氣源是否安裝完好；
b.如果車(chē)斗舉起后不能保壓，則單向閥有可能卡死，只要更換單向閥即可；
c.如果車(chē)斗下降速度太快或太慢，只要松開(kāi)節(jié)流閥鎖緊螺母，調(diào)節(jié)節(jié)流閥至所需速度然后再鎖緊螺母即可。
342A機(jī)能及安裝尺寸
3、節(jié)流閥MG15-LQ安裝尺寸(同前)
4、工作原理
當(dāng)分配閥處于原始位置，而油泵又關(guān)閉時(shí)，汽車(chē)車(chē)斗處于水平位置。此時(shí)啟動(dòng)油泵，車(chē)斗就將舉起卸載，關(guān)閉油泵車(chē)斗還應(yīng)保持舉起位置。當(dāng)車(chē)上貨物卸完后，開(kāi)啟氣源使分配閥換向，車(chē)斗將緩緩放下，調(diào)節(jié)節(jié)流閥就可調(diào)節(jié)車(chē)斗下降的速度。
5、故障處理
a.如果車(chē)斗不能上下運(yùn)動(dòng)，檢查分配閥是否卡死，分配閥彈簧是否斷裂，控制氣源是否安裝完好；
b.如果車(chē)斗舉起后不能保壓，則單向閥有可能卡死，只要更換單向閥即可；
c.如果車(chē)斗下降速度太快或太慢，只要松開(kāi)節(jié)流閥鎖緊螺母，調(diào)節(jié)節(jié)流閥至所需速度然后再鎖緊螺母即可。
343A機(jī)能及安裝尺寸
2、節(jié)流閥MG15-LQ安裝尺寸(同前)
3、工作原理
當(dāng)分配閥處于原始位置，無(wú)論油泵啟動(dòng)與否，汽車(chē)車(chē)斗始終處于水平位置；這樣可以防止單片分配閥時(shí)，由于車(chē)輛誤動(dòng)作而使車(chē)斗自動(dòng)舉起的現(xiàn)象發(fā)生。啟動(dòng)油泵、開(kāi)啟第一片分配閥氣源，車(chē)斗就將舉起卸裁，關(guān)閉油泵車(chē)斗還應(yīng)保持舉起位置。當(dāng)車(chē)上貨物卸完后，關(guān)閉第一片分配閥氣源，開(kāi)啟第二片分配閥氣源使分配閥換向，車(chē)斗將緩緩放下，調(diào)節(jié)節(jié)流閥就可調(diào)節(jié)車(chē)斗下降的速度。此閥的單向閥在兩片換向閥之間。
4、故障處理
a.如果車(chē)斗不能上下運(yùn)動(dòng)，檢查第一片分配閥是否卡死，閥彈簧是否斷裂，控制氣源是否安裝完好；
b.如果車(chē)斗舉起后不能保壓，則單向閥有可能卡死，只要更換單向閥即可；
c.如果車(chē)斗舉起后不能放下，檢查第二片分配閥是否卡死，閥彈簧是否斷裂，控制氣源是否安裝完好；
d.如果車(chē)斗下降速度太快或太慢，只要松開(kāi)節(jié)流閥鎖緊螺母，調(diào)節(jié)節(jié)流閥至所需速度然后再鎖緊螺母即可。
343B機(jī)能及安裝尺寸
2、節(jié)流閥MG15-LQ安裝尺寸(同前)
3、結(jié)構(gòu)說(shuō)明
此閥只是把343A兩片式閥改成了一體，而把單向閥安置在閥的表面，其工作原理和使用維修與343A沒(méi)有任何差別
4、工作原理
當(dāng)分配閥處于原始位置，無(wú)論油泵啟動(dòng)與否，汽車(chē)車(chē)斗始終處于水平位置；這樣可以防止單片分配閥時(shí)，由于車(chē)輛誤動(dòng)作而使車(chē)斗自動(dòng)舉起的現(xiàn)象發(fā)生。啟動(dòng)油泵、開(kāi)啟第一片分配閥氣源，車(chē)斗就將舉起卸裁，關(guān)閉油泵車(chē)斗還應(yīng)保持舉起位置。當(dāng)車(chē)上貨物卸完后，關(guān)閉第一片分配閥氣源，開(kāi)啟第二片分配閥氣源使分配閥換向，車(chē)斗將緩緩放下，調(diào)節(jié)節(jié)流閥就可調(diào)節(jié)車(chē)斗下降的速度。
5、故障處理
a.如果車(chē)斗不能上下運(yùn)動(dòng)，檢查第一片分配閥是否卡死，閥彈簧是否斷裂，控制氣源是否安裝完好；
b.如果車(chē)斗舉起后不能保壓，則單向閥有可能卡死，只要更換單向閥即可；
c.如果車(chē)斗舉起后不能放下，檢查第二片分配閥是否卡死，閥彈簧是否斷裂，控制氣源是否安裝完好；
d.如果車(chē)斗下降速度太快或太慢，只要松開(kāi)節(jié)流閥鎖緊螺母，調(diào)節(jié)節(jié)流閥至所需速度然后再鎖緊螺母即可。
